Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

На "Дикой Мяте"



У великих парусников "Крузенштерн" и "Седов" - подготовка к кругосветке 2020. Этапы определены, цели поставлены. На Дикой Мяте мы с Клубом путешествий Михаила Кожухова все три дня будем рассказывать об экспедиции, показывать фильмы, рассказывать о том, что с нами происходило под парусами.

План такой:

28 июня в 17:00
Михаил Кожухов расскажет о кругосветной экспедиции больших парусников "Паллада", "Седов" и "Крузенштерн".
+ показ фильма "Паруса мира"

29 июня в 14:30
"Счастье меж двух ударов рынды": Олег Нестеров о свободе, пойманной на борту последних действующих парусников начала 20 века
+ показ фильма "Паруса мира"

30 июня, 15:00
Кому нужны паруса: История "Крузенштерна" и "Седова"
Рассказывает режиссер фильма "Паруса мира", координатор морских экспедиций Даниэлла Окуджава
+ показ фильма "Паруса мира"

Все встречи пройдут в Кинолектории. Подробная программа и билеты тут.

За новым альбомом: экспедиция "Мегаполиса" под парусами “Седова”



Пытаюсь вспомнить, но не получается. Может, мы действительно будем первые, кто создавал свой альбом в море, на паруснике. К тому же это не яхта, а самый большой барк в мире, заодно и самый старый, 98 лет. Сейчас «Седов», а когда-то «Катарина Винер» и «Командор Йонсен».

В общем, идея простая: каждый день, помимо палубной активности, учебных подъёмов и постановки парусов, музыканты группы «Мегаполис» будут брать свои электрогитары, садиться вкруг и разыгрывать новый материал. Благо на корабле есть уютный маленький зал со сценой, и даже гитарные комбики. Когда-то семь лет назад мы подобным образом разыгрывали эскизы «Из жизни планет» в Норвилишском замке в Литве, который выступил «пятым элементом», собрав нашу музыку точно и без потерь. Истрия повторяется, только теперь этим «пятым элементом» стнет парусник.

Правила игры мы тоже слегка меняем, если в Норвилишках таинство происходило без свидетелей (там в радиусе 20 км вообще людей не было, только белки и пограничники), то тут мы будем держать двери открытыми – любой может потихоньку зайти и понаблюдать за процессом: как как из ничего собирается нечто, как мы ловим в свои сачки ускользающую красоту.

Вообще это старый и известный трюк - писать альбомы подальше от дома, из Лондона уехать в Париж, а из Парижа в Лондон. Снять повседневные бытовые рюкзачки и не надевать их столько, сколько можно. А без рюкзачков летается лучше. У моряков история схожая: они снимают их на берегу и остаются один на один с морем, солнцем, ветром и кораблем. Ясность предельная.

Думаю, что три вечера мы посвятим палубникам-квартирникам: сыграем и «Мегаполис», и посвящение неснятым фильмам 60-х «Из жизни планет», и программу из немецких довоенных кинохитов, переведенных на русский язык, этакое кабаре, которая легла в основу нашего спектакля в Гоголь-центре «Свобода №7».

Идем в начале мая, подробности и запись в экспедицию тут.

Никаких специальных навыков, возраст от 12 до 80. Девушкам будем рады особо, музы – мы ваши!












Майская экспедиция под парусами «Крузенштерна»



В мае мне предстоит идти на «Крузенштерне», последнем из 65 винджаммеров («выжимателей ветра»), которые были построены судоходной компанией «Лайеш» в начале ХХ-го века. Почему вдруг немцы решились на такое безумие – сразу не понять. Эра парусников давно прошла и на море уже вовсю царствовали «поглотители угля и солярки».

Мне вспоминается крылатая фраза современных английских меломанов: я люблю слушать винил - это очень дорого и очень неудобно.
Кстати, отчасти как ответ англичанам, немцы и решились на этот экстравагантный шаг, после позорного Версальского мира пытаясь оспорить их первенство на трансатлантических перевозках. Но была причина и поважнее: все эти красавцы-парусники тайком возили селитру из Чили для бомб и снарядов будущей войны.

Эти самые «винджаммеры» были само совершенство, каждый из них носил название, начинающиеся на букву «П» (их называли «крылатыми П», в ту пору «Крузенштерн» назывался еще «Падуей»).

Мне пока сложно представить его габариты: корпус - больше 100 метров в длину (футбольное поле), самая высокая мачта - 54 метра до ватерлинии (Пизанская башня), на борту 120 курсантов, 60 членов экипажа и еще 37 человек - участники нашей экспедиции. Говорят, когда распускаются белоснежные паруса (их почти 4 тыс. метров в квадрате) - совершенно теряется ощущение пространства и времени.

Никто не может ответить на вопрос, сколько еще ему осталось. Потому что все эти годы люди, ему преданные, дарили этому паруснику бессмертие: с саперской точностью уводили от мин во время второй мировой, спасали от участи плавучей казармы в 40-х, уже в СССР, и в 60-е еле уберегли от разбора на металлолом. И сейчас там работают невероятные люди - последние из могикан. Есть даже парусных дел мастер, каких во всем мире осталось не больше десятка.

Для меня экспедиция на "Крузенштерне" - это возможность обретения свободы. Чем я последовательно и занимаюсь последние лет тридцать.

Спать в общем кубрике, учиться ориентироваться по звездам, ставить паруса, участвовать в общих авралах. И о другом не думать.

Важные детали: путешествие не предполагает никакой физической подготовки, верхней планки по возрасту нет, можно брать с собой детей от 13-ти.

И еще. Девушки идут в поход наравне с парнями. Вот так-то.